Dicas sobre como manter seu carro novo

Tarefas simples que podem fazer seu carro durar mais

Uma das qualidades tranquilizadoras dos carros contemporâneos é que eles precisam de um serviço muito menos frequente para mantê-los funcionando bem. Mudar as velas de ignição, os pontos de disjuntor e o condensador costumava ser um exercício sazonal, e a ferrugem do corpo era aceita como um risco normal, embora infeliz, de envelhecer. Agora, muitas velas de ignição podem percorrer 100.000 milhas entre as mudanças. A ignição eletrônica eliminou os pontos e o condensador. Chassis, suspensões e até mesmo algumas transmissões são lubrificadas para o resto da vida. E as garantias de ferrugem nas fábricas normalmente são executadas por seis anos ou mais. Além do mais, a confiabilidade melhorou significativamente. O resultado é que a maioria dos carros e caminhões de modelo antigo deve poder percorrer 200.000 milhas com manutenção regular.

Aqui estão algumas verificações e procedimentos simples e periódicos que você pode fazer para ajudá-lo a chegar lá.

Verifique o óleo do motor

Faça-o regularmente – mensalmente para um veículo em bom estado; mais frequentemente se você notar um vazamento de óleo ou achar que precisa adicionar óleo rotineiramente. O carro deve estar estacionado no nível do solo para que você possa obter uma leitura precisa do medidor de nível. Não encha demais. E se você tiver um vazamento, encontre e corrija logo.

Verifique a pressão de ar do pneu

Uma vez por mês e antes de qualquer viagem estendida, use um medidor preciso de pressão dos pneus para verificar a pressão de ar em cada pneu, incluindo o sobressalente. Faça isso quando os pneus estiverem frios (antes do veículo ter sido conduzido ou depois de alguns quilômetros de condução). Use a pressão de inflação recomendada pelo fabricante do veículo, não a pressão máxima gravada na parede lateral do pneu. A pressão recomendada é geralmente encontrada em um placar no batente da porta da frente, no porta-luvas ou no manual do proprietário. Certifique-se também de inspecionar os pneus quanto a desgaste anormal ou irregular, cortes e quaisquer protuberâncias das paredes laterais que você possa ver.

CR informa que os medidores digitais de pressão dos pneus (que custam cerca de US $ 15 a US $ 25) são provavelmente a melhor aposta geral, porque eles dão uma leitura precisa ou nenhuma. Muitos medidores de lápis (normalmente de US $ 10 a US $ 15) também são bons. Observe que, para verificar a pressão em um pneu sobressalente temporário, que geralmente é de 60 psi, você precisará de um medidor maior do que isso – digamos, de 0 a 90 libras. (Veja o nosso conselho de compra de pneus e avaliações .)

Lave o carro

Tente lavar o carro toda semana, se puder. Lave o corpo e, se necessário, remova os poços do pára-lama e o material rodante para remover a sujeira e o sal da estrada. É hora de encerar quando as contas de água ficam maiores que um quarto. (Leia ” Como lavar seu carro ” e confira nossas classificações de cera de carro .)


Outros cheques em cada troca de óleo

Para a condução normal, muitas montadoras recomendam trocar o óleo do motor e filtrar a cada 7.500 milhas ou seis meses, o que ocorrer primeiro. Isso é suficiente para a maioria dos motoristas. Para uma condução “severa” – com partidas e viagens frequentes e muito frias, condições de poeira ou reboque – o intervalo de troca deve ser reduzido a cada 3.000 milhas ou três meses. (Verifique o manual do proprietário para o